Магазин форменной и спецодежды

Клапан-втулка 07024/07016
200 р.
Клапан-втулка 07024/07016

Предназначена для мобильных туалетов Thetford моделей 145/165 для установки на сильфонных помпах.

Субституты (товары заменители)
Расщепитель для биотуалетов Thetford Aqua Kem Green 1,5л
Средство для растворения стоков и дезодорации. AQUA KEM GREEN обеспечивает мощный и устойчивый эффект дезодорации и растворения отходов. Жидкость с приятным запахом, не опасна для здоровья, не раздражает кожу и глаза. Дозировка: 70 мл на 10 л.
950 р.
Расщепитель для биотуалетов Thetford Aqua Kem Blue 2л
Средство для растворения стоков. AQUA KEM обеспечивает мощный и устойчивый эффект дезодорации и растворения отходов. Для достижения безотказной работы Вашего биотуалета рекомендуется применять туалетные жидкости компании Thetford . Данные туалетные ...
1 020 р.
Средство для дезодарации биотуалетов Thetford Aqua Rinse 1,5л
Средство для растворения стоков и дезодорации. Для достижения безотказной работы Вашего туалета рекомендуется применять туалетные жидкости компании Thetford . Данные туалетные жидкости предотвращают скопление неприятных запахов и разлагают субстанци...
820 р.
Туалетная жидкость B-Fresh Pink 2л
Вес: 2,36 кг Все размеры: 24*15*10 см упаковка вес кг: 2.36 упаковка габариты см: 24*15*10 Антикризисное предложение от Thetford - жидкость эконом-класса! Добавка для верхнего бака портативных биотуалетов. Улучшает ...
490 р.
Биотуалет Thetford Porta Potti Qube 345
Удобные, практичные и долговечные туалеты - вот что означает Thetford . Компания Thetford является изобретателем всемирно известного уникального переносного туалета, Porta Potti. С тех пор мы стали ведущим в мире производителем переносных санитарны...
6 440 р.
Туалетная бумага для биотуалетов Thetford Aqua Soft 4 рулона
Специальная мягкая туалетная бумага, предотвращает возможность засорения биотуалета.
280 р.
Биотуалет Thetford Porta Potti Qube 165 Luxe
Удобные, практичные и долговечные туалеты - вот что означает Thetford . Компания Thetford является изобретателем всемирно известного уникального переносного туалета, Porta Potti. С тех пор мы стали ведущим в мире производителем переносных санитарны...
5 640 р.
Биотуалет Thetford Porta Potti Qube 145
Удобные, практичные и долговечные туалеты - вот что означает Thetford . Компания Thetford является изобретателем всемирно известного уникального переносного туалета, Porta Potti. С тех пор мы стали ведущим в мире производителем переносных санитарны...
4 390 р.
Туалетная жидкость B-Fresh Blue 2л
Вес: 2,36 кг Все размеры: 24*15*10 см упаковка вес кг: 2.36 упаковка габариты см: 24*15*10 Антикризисное предложение от Thetford - жидкость эконом-класса! Добавка для накопительных баков биотуалетов, с биологически...
490 р.
Биотуалет Thetford Porta Potti Qube 165
Удобные, практичные и долговечные туалеты - вот что означает Thetford . Компания Thetford является изобретателем всемирно известного уникального переносного туалета, Porta Potti. С тех пор мы стали ведущим в мире производителем переносных санитарны...
5 190 р.
Биотуалет Thetford Campa Potti Excellence 92301 (92331)(92330)
Удобные, практичные и долговечные туалеты - вот что означает Thetford . Компания Thetford является изобретателем всемирно известного уникального переносного туалета, Porta Potti. С тех пор мы стали ведущим в мире производителем переносных санитарны...
10 520 р.
Биотуалет Thetford Campa/Porta Potti Excellence Elec Pump 1235 (92320)
Удобные, практичные и долговечные туалеты - вот что означает Thetford . Компания Thetford является изобретателем всемирно известного уникального переносного туалета, Porta Potti. С тех пор мы стали ведущим в мире производителем переносных санитарны...
13 770 р.
Туалетная жидкость B-Fresh Green 2л
Жидкость для биотуалета B-FreshGreen используется в нижних баках биотуалетов для расщепления отходов. Это экологически чистый продукт, разработанный компанией Thetford . Жидкость B-FreshGreen заливается в нижний бак, и биологически расщепляет до...
490 р.
Прокладка 07102
Предназначена для мобильных туалетов Thetford . Место для установки на нижнем баке обведено на фото красным.
390 р.
Механизм индикатора жидкости 21322
Предназначена для мобильных туалетов Thetford модельный ряд Qube для индикатора уровня жидкости в нижнем баке.
250 р.
Уплотнительное кольцо 16195
Предназначено для установки поршневых помп на мобильных туалетах Thetford моделей 345/365.
200 р.
Рукоятка замка нижнего бака
Предназначена для мобильных туалетов Thetford . Место для установки снизу на верхнем баке обведено на фото красным.
150 р.
Клапан сброса давления в сборе 07524-79/62/07I02
Предназначен для мобильных туалетов Thetford . Место для установки на нижнем баке обведено на фото красным.
200 р.
Заслонка нижнего бака
Предназначена для мобильных туалетов Thetford . Место для установки на нижнем баке обведено на фото красным.
100 р.
Крышка для верхнего бака
Предназначена для закрытия отверстия на верхнем баке куда заливается жидкость у мобильных туалетов Thetford . Место для установки на верхнем баке обведено на фото красным.
200 р.
Товары этого производителя
Выбрать, заказать и купить Клапан-втулка 07024/07016 можно в интернет-магазине Форма-одежда. Описание с фотографиями и отзывы покупателей - все для вашего удобства выбора. В Москву, Московскую область (Подмосковье) его доставит курьер, а почтой России или другими компаниями отправляем в Санкт-Петербург (СПб), Астрахань, Барнаул, Белгород, Брянск, Великий Новгород, Владивосток, Волгоград, Вологду, Воронеж, Екатеринбург, Иваново, Ижевск, Йошкар-Олу, Иркутск, Казань, Казахстан, Калининград, Калугу, Кемерово, Киров, Краснодар, Красноярск, Курск, Липецк, Магадан, Магнитогорск, Набережные Челны, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новороссийск, Новосибирск, Норильск, Омск, Орел, Оренбург, Пензу, Пермь, Псков, Ростов-на-Дону, Рязань, Самару, Саратов, Севастополь, Симферополь, Смоленск, Сочи, Ставрополь, Тверь, Тольятти, Томск, Тулу, Тюмень, Улан-Удэ, Ульяновск, Уфу, Хабаровск, Чебоксары, Челябинск, Якутск, Ялту, Ярославль и другие регионы. Также возможна доставка в страны ближнего и дальнего зарубежья.

пластмассовая втулка (оси заслонки, оси створки)

 

пластмассовая втулка (оси заслонки, оси створки)
-
[Интент]

 

Тематики

  • клапан воздушный

EN

  • plastic plain bearing

Источник: пластмассовая втулка (оси заслонки, оси створки)

вентиль

Рис. 1. Вентиль.


Рис. 1.
Вентиль:
1 - корпус;
2 - прокладка;
3 - клапан;
4 - корпус вентильной головки;
5 - шток;
6 - сальник;
7 - сальниковая пробка;
8 - маховик.

ве́нтиль — запорное устройство в трубопроводах для перекрытия движущихся по ним потоков жидкости, пара или газа. В жилых домах вентили устанавливают обычно на вводах горячей и холодной воды, на подводах к смывным бачкам, а на садово-дачных участках — на отводах от магистральных линий водоснабжения или, например, для присоединения поливочного шланга.

Вентиль состоит из литого бронзового, латунного или чугунного корпуса и вентильной головки (рис. 1). В корпусе имеются два одинаковых отверстия — входное и выходное — для резьбового соединения вентиля с трубами водопровода. При сборке трубопровода вентиль устанавливают так, чтобы изображённая на его корпусе стрелка указывала направление потока воды в трубопроводе. Вентильная головка содержит клапан с резиновой прокладкой, посредством которого перекрывается поток воды через вентиль, шток с маховиком для перемещения клапана и сальник, предотвращающий просачивание воды по штоку. Вентильные головки бывают с вращательно-поступательным и возвратно-поступательным движением клапана. В головках первого типа клапан крепится непосредственно на штоке и при вращении маховика перемещается вместе со штоком в результате вращательно-поступательного движения последнего по винтовой нарезке в корпусе головки. В головках второго типа клапан крепится к шпинделю (соединённому со штоком винтовой резьбой), который при вращении штока маховиком перемещается вдоль направляющих в корпусе головки, обеспечивая необходимый прижим прокладки к седлу вентиля. Чтобы прокладка прижималась к кромке седла равномерно по всему периметру, клапан делают «плавающим» — его хвостовик свободно проворачивается в отверстии штока, но не выпадает из него при снятии головки. Если клапан не держится на штоке, то при установке головки в корпус вентиля на хвостовик клапана надо намотать немного льняного волокна или обычных ниток, чтобы он туго вошёл в отверстие штока; намотка вскоре разотрётся и выйдет с водой, и клапан снова станет «плавающим».

Прокладки для вентилей изготовляются главным образом из литой резины; микропористая резина и пластмасса для прокладок не годятся. Обычно применяют прокладки в виде круглого диска; на клапане такая прокладка держится либо за счёт плотной посадки в гнездо клапана (чашечку) (рис. 2, а), либо, если прокладка меньше гнезда клапана, при помощи винта при наличии соответствующего отверстия с резьбой в теле клапана. Винт должен быть обязательно медным или латунным, стальной винт быстро разъест ржавчина и замена прокладки существенно осложнится. Срок службы резиновых прокладок зависит от целостности кромки седла под клапаном вентиля (от частого соприкосновения с нарушенной кромкой прокладка быстрее истирается, на её поверхности появляется кольцеобразная канавка и клапан плохо «держит» воду), от чистоты и температуры пропускаемой через вентиль воды, а также от характера движения клапана (при вращательно-поступательном движении клапан, уже будучи слегка прижатым к седлу, может проворачиваться, что способствует ускоренному износу прокладки). Чтобы вентиль не «гудел» (вследствие вибрации клапана, иногда возникающей при сильном напоре воды, отчего прокладка быстрее выходит из строя), выступающую кромку прокладки рекомендуется срезать под углом примерно 45°. Если кромка седла нарушена и плоская прокладка к нему плотно не прилегает, то ставят коническую литую прокладку из резины (рис. 2, б) или наборную в несколько слоев из кожи (рис. 2, в). Круглые дисковые прокладки любого размера можно сделать самому из листовой резины средней твёрдости толщиной 3—5 мм или из резиновой подошвы от старой обуви либо из автомобильных покрышек при помощи просечки — приспособления в виде отрезка стальной или латунной трубы подходящего диаметра с заточенной кромкой на одном конце (рис. 3). Вырубать резиновые или кожаные прокладки можно на доске, но лучше на свинцовой пластине.

Сальник вентиля представляет собой цилиндрическую полость в корпусе вентильной головки, заполненную (набитую) уплотнителем или сальниковой набивкой (пенькой, льняной бечёвкой, нитяным шнуром, резиновым кольцом), плотно охватывающей шток. Если сальник не «держит» воду, надо уплотнить сальниковую набивку. Для этого часто бывает достаточно подзатянуть сальниковую втулку. Иногда для лучшей герметизации сальниковую набивку смачивают минеральным или растительным маслом. Если затягивание втулки не помогает, следует добавить или совсем заменить уплотнитель.

Основные неисправности вентиля: в закрытом состоянии вентиль пропускает воду, «течёт»; вода сочится по штоку; наличие течи через резьбовые соединения вентиля с трубами. Причинами этих неисправностей, как правило, являются износ резиновой прокладки клапана, раковины и промоины на кромке седла, «съеденная» резьба у штока, отчего он не прижимает клапан к седлу, растёршаяся или пересохшая набивка сальника, слабое уплотнение резьбовых соединений вентиля с трубами.

Для замены вышедшей из строя прокладки надо прежде всего перекрыть воду в трубопроводе, где стоит неисправный вентиль. Убедившись, что вода при полностью открытом вентиле по трубе не течёт (или лишь слегка сочится, что допустимо), вывинчивают вентильную головку, используя для этого обычный или разводной гаечный ключ. Сняв головку, меняют повреждённую прокладку или ставят новый клапан.

Часто причиной течи воды через закрытый клапан является раковина или промоина в кромке седла. Обнаружить такую раковину несложно, если взять тонкую отвёртку и провести её жалом по кромке седла. Чтобы надёжно закрыть вентиль с дефектным седлом, надо сильнее, чем обычно, прижать прокладку к седлу, отчего она быстро выходит из строя — прорезается острой кромкой или выкрашивается острыми краями раковины. Неглубокие раковины и заострившуюся кромку можно ликвидировать торцевой фрезой либо при помощи наждачных насадок подходящей формы и размера, вращая их вручную либо дрелью (рис. 4). Если нет насадки и фрезы, воспользуйтесь шлифовальной шкуркой: для этого кружок из шлифовальной шкурки на тканевой основе наклеивают на резиновую прокладку, которую насаживают на трёх- или четырёхгранный надфиль, вставленный в патрон ручной (не электрической!) дрели; после нескольких оборотов прокладки со шкуркой седло будет зачищено. Вместо надфиля можно использовать обычный болт, наклеив кружок шкурки на его головку. Для устранения глубоких промоин нередко надо полностью стачивать седло. В этом случае лучше поставить новый вентиль (или только сменить корпус). При отсутствии нового вентиля можно запрессовать в отверстие старого седла латунную втулку соответствующего размера, выступающая кромка которой отныне будет служить в качестве нового седла (рис. 5). Такая реставрация вентиля позволяет существенно продлить срок его службы, но осложняется необходимостью вытачивать латунную втулку на токарном станке. Гораздо проще поставить пластмассовую или резиновую втулку, которые стали появляться в продаже, хотя у них срок службы меньше, чем у латунных. При отсутствии подходящих втулок можно обойтись заменой плоской резиновой прокладки на коническую, однако это не решает проблемы, так как промоина остаётся и со временем будет увеличиваться.

Шток с изношенной (или, как говорят, «съеденной») резьбой не может достаточно плотно прижать клапан к седлу, сколько ни крути маховик, дойдя до определённого положения, он срывается. В этом случае приходится ставить новый шток или же менять всю вентильную головку (что достаточно дорого и не всегда возможно из-за отсутствия в продаже головок). Если нет исправного штока или новой головки, можно сделать временный ремонт: поставить прокладку толщиной 6—8 мм, чтобы использовать ещё пригодный участок резьбы штока. При отсутствии такой прокладки достаточно будет под обычную прокладку подложить в гнездо клапана несколько металлических шайб. С этой же целью можно выдвинуть сам клапан, «удлинив» его хвостовик за счёт короткого алюминиевого или латунного стержня, вставленного в гнездо для хвостовика, либо надев на хвостовик металлические шайбы (рис. 6). При необходимости перекрыть на время воду вентилем с неисправным штоком надо завернуть шток до возможного предела и в таком положении прикрутить маховик к корпусу вентиля.

Если вода сочится по штоку (что весьма нежелательно, так как под вентилями, в отличие от водоразборных кранов, нет раковины или мойки), то причина этого одна: растёрлась или пересохла сальниковая набивка. Способ уплотнения сальника зависит от конструкции головки. В головках с сальниковой втулкой часто бывает достаточно подзатянуть эту втулку. Если втулка затянута до предела, а вода продолжает сочиться, приходится добавлять или совсем менять набивку. Для этого надо полностью вкрутить шток ремонтируемого вентиля и убедиться, что вода в трубе перекрыта. Если этого не сделать, то поступающая в трубы под давлением вода может выдавить сальник и залить помещение. Убедившись, что вентиль надёжно закрыт, отворачивают и снимают сальниковую втулку, шилом или узкой отвёрткой извлекают старую набивку и на её место укладывают новую, утрамбовывая отвёрткой каждый слой (рис. 7). После набивки сальника втулка должна закручиваться не менее чем на 2—3 витка резьбы, иначе давление воды на сальник при открытом вентиле может сорвать втулку.

В вентильных головках с накидной гайкой можно, закрыв вентиль, открутить накидную гайку и, не снимая её со штока, намотать на него поверх втулки сальника распушённую бечёвку, после чего навернуть гайку на место. Такое уплотнение менее долговечно, чем подмотка той же бечёвки под втулку сальника.

Для устранения течи через резьбовые соединения вентиля с трубами надо либо плотнее ввернуть трубу в корпус вентиля, либо разобрать и заново собрать дефектное соединение, подмотав побольше уплотнителя. Иногда, в качестве временной меры, можно место соединения (предварительно высушенное и очищенное от пыли и другие.гих загрязнений) покрыть несколько раз масляной краской. Однако при первом же удобном случае дефект соединения лучше всё же устранить одним из указанных способов.

Рис. 2. Прокладки.


Рис. 2.
Прокладки:
а - плоская резиновая с плотной посадкой в гнезде клапана и укреплённая в гнезде винтом;
б - коническая резиновая литая;
в - кожаная наборная;
1 - прокладка;
2 - клапан;
3 - крепёжный винт.

Рис. 3. Вырубка прокладки из листовой резины при помощи просечки.


Рис. 3.
Вырубка прокладки из листовой резины при помощи просечки:
1 - просечка;
2 - лист резины;
3 - доска (свинцовая шайба);
4 - прокладка;
5 - стержень для выталкивания вырубленной прокладки из просечки.

Рис. 4. Зачистка кромки седла.


Рис. 4.
Зачистка кромки седла:
а - торцевой фрезой;
б - шлифовальной шкуркой.

Рис. 5. Ремонт седла вентиля.


Рис. 5.
Ремонт седла вентиля.

Рис. 6.
Ремонт вентиля с неисправным штоком "удлинением" хвостовика с помощью шайб (а) или с помощью стержня в гнезде штока (б).

Рис. 7. Устранение течи по штоку вентиля с затягиваемой сальниковой втулкой.


Рис. 7.
Устранение течи по штоку вентиля с затягиваемой сальниковой втулкой.

Источник: вентиль

Плунжерный лифт

Плу́нжерный лифт — (от англ. plunge — нырять, погружаться) — устройство для подъема жидкости из скважины за счет энергии газа, находящегося под давлением, которое является разновидностью периодического газлифта с использованием плунжера и используется для удаления жидкости из газовой скважины[1].

Содержание

История создания

Устройство изобретено американскими инженерами Флетчером (1924 г.) и Хьюзом (1927 г.), в СССР используются с 30-х годов[1]. В разное время регистрировались множество патентов на различные модификации и улучшения этих устройств. Установки плунжерного лифта могут быть непрерывного или периодического действия. Предназначены для скважин, которые эксплуатируются только по лифтовой колонне или совместно по лифтовой колонне и межтрубному кольцевому пространству. Установки могут использоваться на скважинах с одноразмерной и комбинированной колоннами труб независимо от глубины их спуска. В установках непрерывного действия плунжер безостановочно находится в движении вверх и вниз по лифтовой колонне, а в установках периодического действия — задерживается на забое или на устье скважины потоками газа или механическими фиксаторами на период времени, установленный оператором. Установки непрерывного действия были разработаны во ВНИИГАЗе в 1963 г. и использовались на ряде газовых месторождений[2]. В Америке плунжерный лифт в газовых скважинах впервые был применен в 1958 году.

Устройство

Установка плунжерного лифта состоит из оборудования, монтируемого на поверхности, подземного оборудования и плунжера. Плунжер — основной рабочий элемент. В зависимости от дебита скважины по газу и притока жидкости к забою используются плунжеры:

  • самоуплотняющийся;
  • типа «летающий клапан»;
  • постоянного наружного диаметра;
  • комбинированный, предназначенный для скважин с разноразмерной колонной насосно-компрессорных труб[2].

Принцип действия

С летающим клапаном

Стадии работы летающего клапана плунжерного лифта

В лифтовую колонну непрерывно поступает газ и над трубным ограничителем скапливается жидкость. Элементы плунжера (втулка и шар) падают в восходящем потоке. Шар прекращает свое падение на трубном ограничителе, находящимся под уровнем жидкости. Втулка, падающая за шаром, доходит до трубного ограничителя и садится на шар. С этого момента начинается движение плунжера вверх. При подъеме шар перекрывает нижнее отверстие втулки. Столб жидкости, находящийся над плунжером, вытесняется газом, поднимающимся по трубе. Когда уровень жидкости поднимается до перфорированного патрубка на устье втулки, жидкость выбрасывается через линию сброса в сепаратор. Верхним амортизатором шар отбивается от втулки и падает в восходящем потоке газа. Втулка падает за шаром. Процесс повторяется.Плунжера типа летающий клапан могут использоваться в другой разновидности лифта Многоплунжерный лифт

Самоуплотняющийся

Корпус плунжера на наружной поверхности имеет дополнительные накладки, которые отжимаются от основного корпуса пружинами и прижимаются к поверхности трубы существенно уменьшая площадь кольцевого зазора и соответственно утечки газа относительно плунжера во время его подъема. В процессе падения плунжера накладки могут находиться в сжатом положении.

Примечания

  1. 1 2 Горная энциклопедия на Академике
  2. 1 2 Шулятиков В. И., Кобзев Ю. В. «Удаление жидкости с забоев газовых скважин с помощью плунжерного лифта». Газовое дело, № 4, 1966.

Ссылки

OPERATION OF WELLS ON THE MEDVEZHIE GAS FIELD ON THE BASIS OF PLUNGER LIFT AT A FINAL STAGE OF THE FIELD DEVELOPMENT. «International Gas Union» (2006). — Доклад на 23-м Международном газовом конгрессе. Архивировано из первоисточника 20 апреля 2012.

См. также

  • Многоплунжерный лифт
  • Плунжер
  • Природный газ

Источник: Плунжерный лифт

Краны для пропуска жидкости*

также пара и газов, состоят из конического или цилиндрического тела с каналом для протока жидкости, в связи с коробкой или гнездом, в котором это тело вращается. Обе части К., гнездо и втулка, чаще всего изготовляются из красной или желтой меди, реже из чугуна с медными внутренними частями. В физических приборах для жидкостей и газов делают стеклянные К. Втулке К. обыкновенно придается форма конического отрезка с углом при вершине в 13°. При такой форме и правильной обточке втулка плотно прилегает к стенкам гнезда и по мере износа несколько подвигается вперед, чем предупреждается порча К. от стирания металла. Иногда употребляются особые пружины, прижимающие втулку К. к гнезду, для предотвращения течи в случае сильного напора жидкости или газа. Для вращения К. пользуются рукояткой, колесцом, а иногда и особым ключом, накладываемым на обточенный многогранником выступ втулки. Устройство обыкновенного К. показано на фиг. 1.



Фиг. 1. Обыковенный кран для пропуска жидкости.

Фиг. 2. Угловой кран

В стержне втулки имеется продолговатый канал а, который вращением рукоятки может быть приведен в одну линию с каналом с гнезда. Иногда на выступающий из гнезда конец втулки надевается винтовая гайка m, помощью которой при ослаблении втулка подтягивается. Для подобных К. принято располагать рукоятку по направлению канала, чтобы по положению ее можно было узнать, закрыт ли или открыт К. В зависимости от назначения и способа употребления, К. получают различные названия: впускных, выпускных и пр. Водомерные или пробные К. составляют принадлежность арматуры парового котла, причем их обыкновенно бывает два (один выше, а другой ниже нормального уровня воды в котле).

Продувным или продувательным наз. К., которым пользуются для выпуска воды из парового котла или накопляющейся воды в паровом цидиндре. На фиг. 2 показано устройство углового К., выпускающего жидкость через нижнее отверстие полого конуса, образуемого втулкой К. Давлением жидкости в закрытом К. втулка прижимается к гнезду по направлению к вершине конуса. Эти К. называются также впрыскивающими, так как употребляются для впрыскивания воды в холодильниках. На фиг. 3 и 4 показано в поперечном разрезе устройство кранов о трех и четырех ходах, или трех-и четырех-створных.



Фиг. 3. Трехстворный кран

Фиг. 4. Четырехстворный кран

Втулка первого заключает два перпендикулярных канала, из которых один сквозной, а другой открыт в одну только сторону. В положении, представленном на фигуре, выпускное отверстие а сообщается с обоими каналами с; поворачивая К., можно сообщить каждый из этих каналов отдельно с выпускным отверстием, закрывая выход из второго канала, или же закрыть выпускное отверстие, оставив в сообщении между собою оба канала с. Краны этого рода, называемые распределительными, применяются вместо золотников в паровых машинах системы Корлисса и других подобных систем и во многих физических и химических приборах. На фиг. 5 показано в разрезе устройство водопроводного клапанного К. При поворачивании рукоятки, в данном случае колесца В, помощью стержня с винтовою нарезкой, подымается задвижка d и для протока воды может быть открыто все отверстие трубы.



Фиг. 5. Водопроводный кран.

В пожарном К. может быть отвинчена прикрывающая его сверху медная винтовая пробка, вместо которой привинчивается медное кольцо с прикрепленным к нему пожарным рукавом; при завинчивании внутренний выступ кольца нажимает на клапан, прикрывающий выпускное отверстие, вследствие чего через рукав устремляется вода. К. эти называются также гидрантами, и с ними сходны по устройству гидравлические К. (см. соотв. статью) железнодорожного водоснабжения.

А. Т.

Источник: Краны для пропуска жидкости*