Магазин форменной и спецодежды


Notice: Undefined variable: item in /inktomia/db/complexdoc_v2/html/shop/template/product.tpl on line 425
Надувная лодка Лидер Компакт-300Р (серая)
16 700 р.
Цвет:
Надувная лодка Лидер Компакт-300Р (серая)
К новому сезону 2017 года, завод «ЛИДЕР» подготовил новую модель гребной лодки «Компакт-300» и «Компакт-300 Р». Отличительная особенность – новый современный крой баллона выполненный на уникальном лазерном и сварочном оборудовании. Новая упаковка из прочного ПВХ материала «Сумка-конверт». Модель лодки Компакт-300 имеет 2 модификации: «Компакт-300» - комплектуется фанерным настилом 9 мм (пол-книжка).«Компакт-300 Р» - комплектуется реечным настилом 9 мм. В базе установлен подвесной транец для небольшого мотора. ПВХ- материал 750 гр., большие уключины, стандартные весла, фанерные банки 18мм, помпа насос 5 литров, малый вес, доступная цена. Дополнительные опции: Оригинальная мягкая накладка с сумкой под фанерную банку.Тент-палатка. Лодка Компакт отлично подходит для охотников и рыболовов и не имеет аналога у других производителей, как по высоким потребительским свойствам, так и по разумной цене. В конструкции лодки применяются передвижные банки, которые крепятся к борту лодки системой "ликтрос-ликпаз", что позволяют сидящему выбрать наиболее удобное положение. Это свойство особенно оценят рыбаки, которые проводят на воде длительное время. Лодка рассчитана на одного или двух пассажиров. Высокое давление в баллонах (0,25 bar) дает возможность устанавливать на ее корму съемный подвесной транец и глиссировать со скоростью 15-20 км в час с мотором 3 5 л.с. Жесткое вставное дно (пол книжка) на всю длину лодки из влагостойкой ламинированной фанеры толщиной 9 мм с противоскользящим покрытием, позволяет пассажирам устойчиво держаться на ногах. Увеличенный баллон лодки разделен на два изолированных отсека, что позволяет лодке удерживаться на плаву в случае серьезных повреждений. В комплекте с лодкой поставляется Рюкзак, который является упаковочной сумкой и легко переноситься за плечами. В случае необходимости он послужит сумкой, куда можно убрать документы или вещи. Стандартная комплектация Разъемные алюминиевые веслаФанерное сиденье (банка) на сдвижном крепеже 2 штДеревянные слани - рейкиПомпа-насос 5 лРем-наборУстановочный крепёж для транца под подвесной моторТранспортная упаковка (сумка-конверт) Дополнительные опции Навесной транецВкладной матрасМягкое сиденье-пуфик Тент-палатка Длина, м 3,00 Длинна кокпита 2,22 Ширина, м 1,40 Ширина кокпита 0,60 D баллона, м 0,41 Отсеков, шт. 2 Пассажиров, чел. 2 Грузоподъемн., кг 220 Вес, кг 21 Мах. Мтор, Л.С. 3,5 Упаковка Сумка-Конверт Габариты упаковки, м: 0,87 х 0,25 х 0,55Количество отсеков-2 Диаметр борта-41 см Грузоподъемность-220 кг Сиденья-жесткое 2 шт. Тип днища-реечная слань К-во мест-2 Комплект поставки-лодка, весла, насос, ремкомплект, реечная слань, упаковочная сумка-конверт Материал-ПВХ 750 г/м2 Тип-гребная Все размеры-Длина: 300 см, ширина 140 см. Длина кокпита: 222 см, ширина кокпита: 60 см Особенности-3,5 л.с. Гарантия-1 год Габариты-87 × 25 × 30 см
Купить: Надувная лодка Лидер Компакт-300Р (серая)

Надувная лодка

Надувная моторная лодка
Надувная моторная лодка с лодочным мотором на выносном транце
Надувная лодка из поливинилхлорида с жёстким надувным дном

Надувная резиновая лодка — плавсредство, представляет собой надувную конструкцию для плаванья по поверхности воды. Простое и популярное решение для передвижения по воде на небольшие расстояния.

Часто применяются при охоте и рыбалке, отдыхе на воде. Лодка с тентом — надувной спасательный плот, входит в оснащение практически всех судов. На военной службе надувные мотолодки используются для морских десантов и тайных диверсионных вылазок.

Надувные резиновые лодки появились в XIX веке. В 1840-х годах Питер Халкетт сконструировал так называемое лодку Халкетта для британских исследователей в Арктике.

В настоящее время для производства надувных лодок, чаще всего используется синтетическая (полимерная) ткань, которая по своим эксплуатационным свойствам превосходит резину. На смену лодкам из резины и «тентовых» тканей пришли надувные лодки из специальной лодочной ткани на основе армированного поливинилхлорида. Лодки изготавливаются из высококачественной ПВХ-ткани — масло-, бензо-, износостойкой и не подверженной влиянию ультрафиолетового излучения. В современных моделях надувных лодок применяется пятислойная ткань, состоящая из одного армирующего слоя, двух герметизирующих и двух защитных слоев. Весовая плотность ткани варьирует от 750 г/м2 для малых гребных лодок до 1100 г/м2 и более для моторных лодок длиной от 360 см.

По вариантам использования делятся на лодки общего применения (любительские) и лодки специального назначения (патрульно-спасательные, армейские и т. д.).

По классу движителя делятся на гребные и моторные лодки. В некоторых моделях гребных лодок предусмотрен навесной (съёмный) транец, допускающий установку лодочного мотора.

Конструктивно делятся на сланевые плоскодонные лодки, лодки с разборными пайолами и надувным килем, лодки с надувным жёстким дном (англ. air desk) и лодки с жестким корпусом и надувными баллонами (англ. Rigid Inflatable Boat или RIB).

Плоскодонные надувные лодки характеризуются наименьшим весом и габаритами транспортировочной сумки, минимальным временем приведения в рабочее состояние. Минимальную жесткость днищу придает слань (настил) из водостойкой фанеры. Прямоугольные элементы настила монтируются в предусмотренные для этого тканевые пазы на внутренней стороне днища.

В лодках с жёстким дном (разборными пайолами) используется дополнительный баллон, расположенный продольно между пайолами и внутренней стороной тканевого днища. Давление воздуха в этом баллоне придает днищу лодки килеватость, что делает ее более комфортной при движении в режиме глиссирования. Пайолы изготавливают из водостойкой фанеры или анодированного алюминия.

На лодках с надувным жёстким дном вместо пайол используется настил из специального материала с поперечными волокнами (англ. Double Wall). В это днище нагнетается воздух под достаточно высоким давлением. Вес таких лодок, время приведения в рабочее состояние и жёсткость днища меньше, чем у лодок с пайолами.

Наилучшими мореходными характеристиками отличаются лодки с жёстким корпусом (RIB) и надувными баллонами по периметру лодки (за исключением кормовой части). По сути, это гибрид надувной лодки и катера с цельнопластиковым корпусом. Баллоны предохраняют лодку от опрокидывания на виражах и удерживают судно на плаву при движении в водоизмещающем режиме. При глиссировании лодка соприкасается с водой только днищевыми поверхностями.

Содержание

Интересные факты

  • В 1952 году французский врач и мореход-любитель Ален Бомбар в одиночку за 65 дней пересёк на надувной мотолодке Атлантический океан.
  • Надувные лодки грузоподъёмностью более 225 кг относятся к маломерным судам и подлежат обязательной регистрации (с 25 мая 2012 года изменились правила регистрации водного транспорта — теперь не регистрируются суда массой до 200 кг и мощностью двигателей до 8 кВт включительно[1])

См. также

  • Водный туризм
  • Спасательный конец Александрова
  • Спасательный жилет
  • Банан (аттракцион)

Литература

Ссылки

Примечания

Источник: Надувная лодка

НАДУВНАЯ ЛОДКА

НАДУВНАЯ ЛОДКА

— складная лодка из прорезиненной материи, надуваемая воздухом. Применяется для переправ и как опора в понтонных мостах и паромах.

Морской словарь. - М.-Л.: Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941

Надувная лодка
небольшое гребное судно с эластичным надувным корпусом. Применяется для переправы войск через водные преграды, устройства плавучих опор в наплавных мостах и паромах, а также в качестве спасательных средств экипажей малых кораблей (судов) и летательных аппаратов.

Толковый Военно-морской Словарь, 2010

Источник: НАДУВНАЯ ЛОДКА

Надувная резиновая лодка

надувная мотолодка
PVC inflatable with small electric trolling motor

Надувная резиновая лодка — плавсредство , представляет собой надувную резиновую конструкцию для плаванья по поверхности.

Простое и популярное решение для передвижения по воде на небольшие растояния. При весе в 12-17 кг. в сложенном состоянии, способна перевозить двух человек.

Часто применяются при охоте и рыбалке, отдыхе на воде. Лодка с тентом - Надувной спасательный плот, входит в оснащение практически всех судов.

На военной службе надувные мотолодки используются для морских десантов и тайных диверсионных вылазок.

В настоящее время для производства надувных лодок, чаще всего используется синтетическая (полимерная) ткань , которая по своим эксплуатационным свойствам превосходит резину. На смену лодкам из резины и "тентовых" тканей пришли надувные лодки из специальной лодочной ткани, на основе армированного ПВХ. Лодки изготовливаются из высококачественной ПВХ-ткани - масло-, бензо-, износостойкой и неподверженной влиянию ультрафиолетового излучения.

Для сложных условий эксплуатации в российских водоемах приспособлены надувные лодки Сильверадо, у которых наиболее уязвимые места специально защищены. Например, днище защищено не только традиционным ПВХ-профилем по линии киля, но и по линии стрингеров.

Интересные факты

  • В 1952 году французский врач и мореход-любитель Ален Бомбар в одиночку за 65 дней пересек на надувной мотолодке Атлантический океан.

См. также

  • Банан (аттракцион)

Ссылки


Источник: Надувная резиновая лодка

надувная авиационная переходная рампа

 

надувная авиационная переходная рампа
переходная рампа

Надувная площадка, предназначенная для безопасного перехода людей от аварийного выхода самолета или вертолета к наклонной части крыльевого надувного аварийного бортового авиационного трапа.
[ГОСТ 22949-78

Тематики

  • авиационное авар. спасат. борт. оборудование

Синонимы

  • переходная рампа

Источник: надувная авиационная переходная рампа